Généralités
Réduire la taille des composants et améliorer la transmission de forces est une tendance continue dans de nombreuses industries.
Plus le coefficient de friction est optimisé, plus la conception des deux pièces contact peut être miniaturisée et donc légère. L’augmentation du coefficient de friction contribue ainsi de manière décisive aux économies d’énergies et de matériaux dans une multitude d’industries.
Allant du châssis et autres composants de véhicules, à l’industrie des machines, en passant par l’énergie éolienne ou encore à la robotique de précision et les applications aérospatiales, vous pouvez augmenter de manière significatives les performances de votre système grâce à l’obtention d’un coefficient de friction statique jusqu’à 5 fois plus élevé tout en réduisant la taille des composants en utilisant des boulons et des fixations plus petits et plus légers.
FONCTIONNEMENT
Les entretoises de friction DIANIP sont de minces feuilles métalliques, précises et élastiques recouvertes d’une fine couche de nickel incorporant des diamants. Les pièces ne mesurent généralement qu’un dixième de millimètre d’épaisseur, pèse moins d’un gramme et ne nécessitent pas de changement de la conception du système.
L’utilisation d’une entretoise de friction, permet d’alléger un assemblage mécanique tout en réduisant sa complexité et constitue une solution rentable.
Les diamants partiellement incorporées dans une matrice de nickel, pénètrent dans les contre-pièces permettant ainsi d’obtenir un coefficient de friction jusqu’à 5x plus élevé.
Illustration du fonctionnement d’une entretoise de friction.
Le coefficient de friction est le rapport entre la force de glissement et la force de maintient exercées par deux surfaces en contact.
Ce coefficient est une mesure de la difficulté avec laquelle la surface d’un matériau va glisser sur un autre matériau.
Cela dépends de plusieurs facteurs. Nous ne garantissons pas la réutilisation des entretoises de friction et vous conseillons fortement l’utilisation d’une nouvelle entretoise après chaque démontage.
Cependant, nos essais on démontrés que nos entretoises de frictions peuvent réutilisables, ceci avec une perte minime de leurs efficacités mais uniquement sous certaines conditions. Pour de plus amples informations à ce sujet merci de prendre contact avec nous.
Oui, nous avons soumis nos entretoises à une batterie de tests auprès l’Université Technique de Chemnitz (TUC), en allemagne.
Ces tests ont été réalisés et certifiés, sous la supervision de la société DNV et démontrent très concrètement l’augmentation importante du coefficient de friction grâce à l’utilisation de nos entretoises diamantées. Pour de plus amples informations sur ces essais et leurs résultats n’hésitez pas à nous contacter.
Applications des friction shims
Industrie aérospatiale
Il n’y a pas d’autre domaine où la réduction du poids et de la taille est plus importante que dans les applications spatiales. Pour cette raison, les entretoises DIANIP sont la solution parfaite pour permettre une réduction efficace de la taille tout en augmentant les performances.
Comment ça fonctionne?
Les entretoises de friction DIANIP sont de minces feuilles métalliques, précises et élastiques recouvertes d’une fine couche de nickel incorporant des diamants. Les pièces ne mesurent généralement qu’un dixième de millimètre d’épaisseur, pèse moins d’un gramme et ne nécessitent pas de changement de la conception du système. L’utilisation d’une entretoise de friction, permet d’alléger un assemblage mécanique tout en réduisant sa complexité et constitue une solution aussi fiable que rentable.
Des fusées aux satellites, les entretoises DIANIP sont utilisées dans de multiples applications. Pouvant résister à des conditions extrêmes, elles protègent et renforcent les points critiques des systèmes comme le desserrage ou le glissement réduisant le les risques défaillances.
Nos entretoises de friction DIANIP peuvent être utilisées dans la structure même des sattelites, tout comme sur les verrins rotatifs, les bras robotiques ainsi que dans la fixation des miroirs de téléscope spaciale.
Industrie automobile
L’industrie automobile utilise les entretoises DIANIP pour augmenter le rendement grâce à l’adhérence fournie par les diamants permettant la transmission d’un couple plus élevé tout en protégeant l’assemblage contre les charges de cisaillement dans les joints boulonnés.
La miniaturisation des moteurs afin de réduire leurs consommations en carburant ou en énergie tout en augmentant le coefficient de friction afin de renforcer la transmission d’un couple plus élevé sont les défis auxquels les DIANIP Friction shims pourront répondre.
Comment ça fonctionne?
Les entretoises de friction DIANIP sont également utilisées dans le moteur entre le vilebrequin, le pignon et l’amortisseur de vibrations de torsion, dans l’arbre à cames ainsi que dans les connexions entres boîtiers. Elles peuvent également être utilisées dans le châssis , comme support de suspension ou comme support de barre de direction sur le sous-châssis.
Dans certains cas, les entretoises de friction peuvent être utilisées conjointement avec d’autres types de fixations mécaniques, telles que des boulons ou des vis, pour fournir une stabilité supplémentaires afin de réduire ou éliminer les mouvements indésirables ou le jeu entre les composants mécaniques. Ceci dans le but de réduire le bruit ainsi que les vibrations de l’ensemble du véhicule augmentant ainsi le confort des passagers.
Avec le développement des véhicules hybrides et électriques, le défi de la réduction du poids et de la taille s’est une fois renforcé et les entretoises de friction proposent une solution simple, performante et rentable.
Le développement rapide de l’électrifications des véhicules ainsi que de leurs performances, requirent des solutions de montages capables de resister à des contraintes toujours plus importantes. Les entretoises de friction DIANIP renforcent la capacité de résistance des fixations entre le châssis et les batteries. Ceci tout en réduisant la taille et le poids du système grâce notamment à la miniaturisation des éléments de fixations.
Augmentez facilement la statibilité et la solitité lors du montage/assemblage de batteries de véhicules électriques sans changement de design ou ajout d’autres fixations mécaniques.
Industrie robotique
De nos jours, la robotique fait de plus en plus partie intégrante du monde industriel. Ces robots sont axés sur la précision ainsi que l’efficacité et nécessitent des solutions fiables pour augmenter les performances en réduisant les vibrations tout en réduisant la taille des composants.
Comment ça fonctionne?
Les entretoises de friction DIANIP sont principalement utilisés dans le poignet, l’effecteur, les joints/liens ainsi que les pinces des robots. Elles sont souvent installées dans des espaces restreints d’où l’avantage de la miniaturisation des éléments. De plus l’augmentation de la cadence ainsi que les fortes accélérations et vibrations que subissent ces bras robotisés font de l’augmentation du coefficient de friction l’une variable clé dans ce secteur.
Que ce soit des robots articulés sur des chaines de production industrielles, des robots humanoïdes, cobots ou robots hybrides, nos entretoises de friction sont utilisées dans de multiple domaine de la robotique.
Industrie des machines
L’augmentation du coefficient de frottement d’une surface peut être très utile dans certains domaines de l’industrie des machines, comme la préhension ou le blocage d’une pièce mobile dans une position définie.
Comment ça fonctionne?
Les entretoises DIANIP améliorent coefficient de frottement, permettant un meilleur transfert des forces. La matrice en nickel chimique dans laquelle sont noyées des particules de diamant de taille définie permet d’obtenir une rugosité de surface élevée afin transmettre des couples de force importants sans détérioration de la pièce entraînée.
Que ce soit dans l’industrie de l’énergie, l’industrie minière, ou des machines nos entretoises permettent une miniaturisation et une réduction de la consommation d’énergie par l’augmentation du coefficient de friction.
Energie éolienne et hydraulique
En général, pour transmettre des couples plus élevés dans des brides ou des arbres de transmissions, les composants ou le système de fixation doivent être agrandis ou multipliés. Ceci aura un impact sur la taille et le poids, tout en renchérissant le coût du système dans son ensemble.
Comment ça fonctionne?
Une meilleure approche est l’utilisation d’entretoises de friction DIANIP afin pouvoir réduire le poids et la taille des connexions entre l’arbre et le moyeu du rotor d’une éolienne. En réduisant la taille de ces assemblages, on augmente la transmission maximale du couple, on réduit le nombre de boulons dans les raccords à bride et l’on obtient ainsi de meilleures performances tout en obtenant un assemblage plus petit. L’objectif est d’augmenter le coefficient de frottement entre les composants au lieu d’augmenter la taille des composants.
Les DIANIP Friction Shims sont utilisés dans diverses applications au sein d’une éolienne, comme par exemple : Les connexions de bride entre l’arbre principal et la boîte de vitesses, la connexion de bride entre les pales du rotor et le moyeu, la connexion entre le moteur de pas et le moyeu, ainsi qu’à l’intérieur de la boîtes de vitesse.
Avantages
Augmenter la fonctionnalité des pièces mécaniques optimise les propriétés critiques et offre les avantages suivants:
Augmenter le coefficient
de frottement
Transmission de couple plus élevé
Pas de changement du système
Réduction du poids et de la taille de l’assemblage
Augmenter la marge de sécurité
Réduction du bruit
Facile à assembler et remplacer
Propriétés
caractéristiques communes
| Forme | Selon demande du client |
| Couleur | Gris argenté métallisé |
| Substrat | Acier ressort |
| Épaisseur de l’entreroise | Découpe laser/Etampage |
| Matière de la matrice | Alliage de nickel et phosphore |
